CC2640R2F-Q1 è conveniente Dispositivo RF a 2,4 GHzin bassissima potenza serie. La bassissima corrente attiva RF e MCU e il consumo di corrente in modalità a basso consumo energetico garantiscono un'eccellente durata della batteria, quindi i nodi collegati alle batterie per autoveicoli possono essere alimentati da piccole batterie a bottone a basso consumo energetico. L'eccellente sensibilità di ricezione e la potenza di uscita programmabile forniscono le migliori prestazioni RF del settore per l'esigente ambiente RF automobilistico.

L'MCU wireless CC2640R2F-Q1 include un processore Arm ® cortex ® - M3 a 32 bit che funziona a 48 MHz come processore dell'applicazione principale e un core RF Arm ® cortex ® - M0.

L'MCU principale di CC2640R2F elabora in modo efficiente applicazioni RTOS e ble. Il core RF viene utilizzato principalmente per il funzionamento RF e l'elaborazione dello stack del protocollo ble. Lo sviluppo del prodotto di ble viene generalmente completato sull'app, quindi non è necessario preoccuparsi dell'operazione sullo stack del protocollo ble.

CC2640R2F-Q1 ha superato la certificazione aec-q100, raggiungendo l'intervallo di temperatura di livello 2 (– 40 ° C a + 105 ° C), in cui Q1 rappresenta l'aec-q100, e i requisiti per il dispositivo attivo componenti nello standard del livello di specifica del veicolo.

CC2640R2F-Q1 è confezionato con vqfn da 7 mm × 7 mm con lato bagnabile. Il lato bagnabilità aiuta a ridurre il costo della linea di produzione e migliora l'affidabilità ispezionando otticamente i giunti di saldatura.

A rigor di termini, se un chip vuole soddisfare lo standard del veicolo, deve soddisfare molti indicatori.

1. Le prestazioni EMC devono essere conformi allo standard.

Da un lato, l'interferenza elettromagnetica dell'apparecchiatura nell'ambiente durante il normale funzionamento non può superare un certo limite.

D'altra parte, l'apparecchiatura ha un certo grado di immunità alle interferenze elettromagnetiche nell'ambiente.

2. Ci sono anche requisiti rigorosi per i chip temperatura adattativa.

L'intervallo della temperatura di esercizio dei chip industriali è - 40 ℃ a 85 ℃.

L'intervallo della temperatura di lavoro del chip del misuratore dell'auto è - 40 ℃ a 125 ℃.

Lo standard del livello delle specifiche del veicolo enfatizza le prestazioni e l'affidabilità a bassa o alta temperatura e un'ampia gamma di temperature.

3. Requisiti ambientali

Umidità, muffa, polvere, acqua, EMC ed erosione da gas nocivi sono spesso superiori ai requisiti dell'elettronica di consumo. Inoltre, il requisito della capacità dell'automobile di resistere alle vibrazioni e agli urti è molto più elevato di quello dei prodotti ordinari.

4. Affidabilità

Generalmente, la vita di progettazione dell'automobile è di circa 200000 chilometri in 15 anni, che è molto più lunga del requisito di vita dei prodotti elettronici di consumo. A parità di requisiti di affidabilità, più componenti e collegamenti sono costituiti dal sistema, maggiori sono i requisiti di affidabilità dei componenti.

5. Requisiti di consistenza

Per prodotti automobilistici complessi, è decisamente inaccettabile che i componenti con scarsa consistenza portino a potenziali rischi per la sicurezza dell'intero veicolo.

6. Ciclo di vita del prodotto

In quanto grande bene durevole, l'automobile deve mantenere a lungo la capacità di fornitura di componenti post-vendita. Anche il lavoro di verifica dello sviluppo di parti di automobili è enorme, quindi anche i produttori di veicoli e i fornitori di parti devono mantenere una fornitura stabile a lungo termine.

RF-BM-4077B2 modulo con chip CC2640R2F-Q1 ha prestazioni eccezionali in veicoli, campo industriale e altri scenari applicativi. La sua eccellente qualità può supportare il prodotto per svolgere una prestazione eccellente in ambienti difficili e severi requisiti tecnici.

Scenario applicativo:

10. Applicazione intelligente per automobili